在歷次的閘門操作中，曾幾次出現(xiàn)閘門兩側(cè)的自動(dòng)抓鉤只抓到閘門的一側(cè)，或在提升閘門的過程中，由于兩側(cè)不平衡出現(xiàn)閘門卡死在門槽的現(xiàn)象，險(xiǎn)些釀成特大事故。在這些操作過程中，由于臺(tái)車的開度荷重儀不能正常工作，操作人員看不到臺(tái)車的啟升開度和起吊重量，很難作出正確地判斷，造成不安全因素，通過對尾水臺(tái)車閘門開度儀的改造和數(shù)據(jù)的重新設(shè)定，它顯示數(shù)據(jù)很穩(wěn)定，也不會(huì)突變。運(yùn)行一年以來，一直能正常工作。使用ＰＬＣ的穩(wěn)定性能，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的微電子元器件，并在測量原理上進(jìn)行改進(jìn)，由程序設(shè)置標(biāo)定，對鋼絲 繩的長度和重量不斷變化進(jìn)行修正，能